Tunnel afgevoerd als hoofdvariant
Bron: DVHN | Gepubliceerd op 03 maart 2009, 16:35
De Zuidtangent tussen Groningen en Haren staat opnieuw op de kaart om de verkeersproblemen in de stad Groningen op te lossen, maar dan als ondergrondse variant.
De Zuidtangent werd in de jaren negentig van tafel geveegd omdat die toen nog als bovengrondse weg dwars door de ecologische hoofdstructuur liep. Een tunnel levert geen natuurschade op. De Groninger wethouder Karin Dekker brengt de variant in als zesde alternatief voor de zuidelijke ringweg. De verdubbeling daarvan moet in 2020 klaar zijn.
De Stuurgroep Zuidelijke Ringweg Groningen heeft als meest denkbare oplossing twee hoofdvarianten aangewezen waarbij doorgaand en lokaal verkeer worden gescheiden, naast of boven elkaar. Van de vier andere varianten sprak een tunnel tot veler verbeelding, maar die is wegens de kosten als hoofdvariant afgevallen. Een nieuwe zuidtangent is naar schatting 600 miljoen euro goedkoper. Stadjers kunnen van april tot en met juni meepraten over alle varianten.